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당사는 교정, 냉간 인발, 포인팅, 모따기, 절단, 스레드 롤링 기계 및 인발 다이를 포함하여 다양한 산업 분야의 튜브, 바 및 와이어 재료에 맞춰진 광범위한 정밀 금속 가공 장비를 제공합니다.
그만큼코일러를 갖춘 자동 크롤러형 냉간 인발기연속 드로잉 및 코일 링을 위해 설계되었습니다.작은 직경의 금속 튜브. 당기는 힘으로10~50kN그리고 최대 속도100m/분, 크롤러 트랙 드라이브는 안정적인 당김과 지속적인 작동을 제공합니다. 그것은 튜브 직경을 처리합니다Ø5~40mm끌어낸 재료를 코일러에 직접 공급하여 감소시킵니다.절단, 취급 및 보관. 구리, 알루미늄, 스테인리스강, 탄소강 튜브에 적합합니다.HVAC, 자동차, 전기 및 일반 엔지니어링.
그만큼코일러를 갖춘 자동 크롤러형 냉간 인발기작은 직경의 금속 튜브를 연속적으로 인발하고 직선 길이 대신 코일 형태로 완제품을 받아야 하는 제조업체를 위해 설계되었습니다. 그것은 결합한다크롤러형 드로잉 시스템, 정밀 다이 홀더, PLC 제어 및 자동 코일링 스테이션하나의 생산 라인에서 반복적인 중지, 하역, 절단 및 드로잉 작업과 코일링 작업 간의 수동 전송을 제거합니다.
이 구성은 다운스트림 튜브 굽힘, 절단, 열 교환기 제조 또는 추가 인발을 위해 제품이 긴 연속 길이로 공급될 때 특히 유용합니다. FR 시리즈는 다음의 튜브 직경을 포함합니다.Ø5~Ø40mm, 당기는 힘으로10~50kN최대 그리기 속도80-100m/분, 모델 및 공정 조건에 따라 다릅니다.
전통적인 체인이나 유압식 드로벤치는 개별 스트로크로 튜브를 당깁니다. 코일러가 있는 자동 크롤러형 냉간 인발 기계는 작업자가 공작물을 재설정, 언로드 또는 전송할 수 있도록 각 스트로크 후에 정지해야 합니다. 이 작동 방식은 짧은 직관에는 적합하지만 고객이 필요로 하는 경우에는 비효율적입니다.수백 또는 수천 미터의 연속적인 소직경 튜빙.
크롤러 시스템은 당기는 방법을 간헐적인 스트로크 이동에서 다음으로 변경합니다.지속적인 마찰 당기기. 상부 및 하부 크롤러 트랙은 긴 접촉 영역에서 튜브를 잡고 인발 다이를 통해 지속적으로 공급합니다. 완성된 튜브는 코일러에 직접 들어갑니다.
그 결과는 단순히 그리기 속도가 빨라지는 것이 아닙니다. 주요 생산 이점은 처리 단계 감소, 중간 저장 공간 감소, 작업자 개입 감소, 다음 공정으로 직접 이전할 수 있는 완제품 형식 등입니다.
연속 그리기가 중요한 경우:개별 직선 바를 생산하는 것보다 생산량과 코일 납품이 더 중요한 긴 길이의 구리, 알루미늄 및 강철 튜브에 가장 가치가 있습니다.
덜 중요한 경우:귀하의 제품이 항상 짧은 직선 길이로 공급되고 다양한 튜브 크기를 자주 변경해야 하는 경우 기존 드로우 벤치가 더 적합할 수 있습니다. 따라서 기계 선택은 속도만 고려하기보다는 재료, 패스당 감소율, 마감 직경, 필요한 길이 및 배송 형식을 기준으로 해야 합니다.
1. 튜브 공급:들어오는 튜브는 디코일러 또는 직선 길이 공급 시스템에서 공급되며 입구 가이드를 통해 기계로 들어갑니다.
2. 드로잉 다이:튜브는 정밀 드로잉 다이를 통과하여 외부 직경을 줄이고 완성된 치수 프로필을 제어합니다. 다이 설계와 윤활은 인발력, 표면 상태 및 공구 수명에 직접적인 영향을 미칩니다.
3. 지속적인 크롤러 당기기:두 개의 평행한 크롤러 트랙이 인발 작업 전이나 그 주위에서 튜브를 잡습니다. 여러 쌍의 공압 실린더가 제어된 압력을 가하여 트랙과 튜브 사이의 마찰을 유지합니다. 체인 드로우벤치와 달리 크롤러는 각 스트로크 후에 해제하고 재설정할 필요가 없습니다.
4. 가변 속도 드로잉:드로잉 속도는 정격 범위 내에서 지속적으로 조정 가능합니다. 실제 생산 속도는 단순히 최대 속도로 작동하기보다는 재질 강도, 튜브 크기, 감속비, 윤활 및 요구되는 표면 조도에 따라 선택해야 합니다.
5. 동기화된 코일링:인발된 튜브는 인발 섹션을 떠난 직후 코일링 스테이션으로 들어갑니다. 코일링 속도는 드로잉 속도에 따라 라인 장력을 제어하고 안정적인 코일을 생산합니다.
6. 코일 변경:사전 설정된 코일 길이 또는 생산 수량에 도달하면 제어 시스템은 코일 교체 라인을 중지하고 다음 스풀 또는 드럼을 생산 위치에 놓을 수 있습니다.
7. PLC 및 HMI 제어:제어 시스템은 드로잉 속도, 길이 계산, 코일링 작업 및 코일 변경 순서를 관리하므로 작업자는 하나의 제어 스테이션에서 전체 프로세스를 모니터링할 수 있습니다.
크롤러 드라이브는 반복적인 풀-스톱 사이클 대신 지속적인 풀링을 제공합니다. FR-16 및 FR-25는 최대 드로잉 속도를 제공합니다.80m/분, FR-38은 최대 도달100m/분.
HVAC 제조업체에 긴 코일을 공급하는 대량 구리 튜브 생산업체의 경우 이 작동 원리를 통해 반복적인 드로우 벤치 스트로크와 관련된 가동 중지 시간을 제거할 수 있습니다. 그러나 최대 속도가 자동으로 최고의 생산 속도는 아닙니다. 까다로운 스테인리스강 재종이나 높은 감속비의 경우 적절한 윤활과 함께 낮은 속도를 사용하면 공구 수명과 표면 품질이 향상될 수 있습니다.
크롤러 접촉 길이는 다음과 같습니다.1800~3500mm. 접촉 면적이 길수록 견인력이 더 긴 튜브 길이에 분산될 수 있으므로 더 높은 견인력이 필요할 때 크롤러가 미끄러지는 위험이 줄어듭니다.
이 매개변수는 더 단단한 재료, 더 큰 튜브 직경 또는 더 높은 감소율을 처리할 때 특히 중요합니다. 적당한 감소를 갖는 연질 구리 튜브의 경우 가장 긴 크롤러가 반드시 필요한 것은 아닙니다.
FR 시리즈는 여러 개의 공기 실린더 쌍을 사용하여 크롤러 클램핑 압력을 제어합니다. FR-16은 8쌍, FR-25는 10쌍, FR-38은 12쌍을 사용합니다.
그 목적은 단일 지점에 과도한 압력을 가하지 않고 드로잉 영역을 따라 충분한 마찰 그립을 유지하는 것입니다. 압력이 부족하면 미끄러질 수 있고, 압력이 너무 많으면 튜브 표면에 자국이 생기거나 변형될 수 있으므로 올바른 압력 조정이 중요합니다.
완성된 튜브는 드로잉 후 스풀이나 드럼에 직접 감겨집니다. 이는 다운스트림 프로세스에 긴 연속 재료가 필요한 경우가 많은 HVAC, 냉동 및 자동차 배관에 유용합니다.
따라서 공조 튜브용 FR-38을 사용하는 구리 튜브 생산업체는 먼저 재료를 직선 길이로 절단하고 묶어서 다른 공정에 공급하는 대신 완성된 코일을 후속 절단, 굽힘 또는 열 교환기 생산으로 직접 전달할 수 있습니다.
세 가지 표준 모델은 다양한 직경 및 인발력 요구 사항을 충족합니다. 더 높은 최대 속도를 제공한다는 이유만으로 더 큰 모델을 선택하면 필요한 튜브 크기와 감소가 작은 경우 생산을 개선하지 않고도 장비 및 에너지 비용이 증가할 수 있습니다.
| 모델 | FR-16 | FR-25 | FR-38 |
| 튜브 직경 범위 | Φ5~Φ16mm | Ø10-Ø25mm | Ø10-Ø40mm |
| 인발력 | 10kN | 30kN | 50kN |
| 메인 모터 전원 | 15kW | 22kW | 37kW |
| 그리기 속도 | 0-80m/분 | 0-80m/분 | 0-100m/분 |
| 에어 실린더 쌍 | 8쌍 | 10쌍 | 12쌍 |
| 크롤러 폭 | 80mm | 100mm | 120mm |
| 크롤러 접촉 길이 | 1800mm | 2500mm | 3500mm |
| 코일링 스테이션 | 통합 | 통합 | 통합 |
모델 선택:FR-16은 최대 Φ16mm의 작은 튜브 크기에 적합합니다. FR-25는 Ø10-Ø25 mm 용도에 더 높은 인발력을 제공합니다. FR-38은 최대 Φ40mm의 더 큰 튜브 크기와 최대 50kN 인발력이 필요한 응용 분야에 사용됩니다. 최종 선택은 시작 직경, 마감 직경, 재료 등급, 패스당 감소율, 윤활 방법 및 필요한 생산 출력을 확인해야 합니다.
일반적인 재료:에어컨 코일, 냉동 시스템, 콘덴서 및 증발기용 구리 및 알루미늄 튜브.
고객 시나리오:구리 튜브 제조업체는 코일링이 통합된 FR-38 크롤러 드로우벤치를 사용하여 긴 에어컨 튜브를 생산합니다. 연속 드로잉 공정을 통해 드로잉된 튜브가 코일러에 직접 들어갈 수 있으므로 다음 생산 작업 전에 중간 절단 및 수동 전송의 필요성이 줄어듭니다.
이 용도에서는 일반적으로 최대 인발력보다 인발 속도와 코일 안정성이 더 중요합니다. 윤활, 다이 상태 및 최종 치수 허용 오차는 출력 요구 사항과 함께 평가되어야 합니다.
일반적인 재료:브레이크 라인, 연료 시스템 및 차량 에어컨 시스템용 탄소강, 스테인리스강, 구리 및 알루미늄 튜브.
고객 시나리오:한 자동차 튜빙 공급업체는 코일형 소직경 튜빙의 연속 생산을 위해 FR-25를 사용합니다. 크롤러 풀링 시스템은 간헐적인 드로잉과 관련된 반복적인 가속 및 감속을 방지하여 생산자가 다운스트림 절단 및 성형 전에 보다 안정적인 연속 공정을 유지할 수 있도록 도와줍니다.
자동차 튜빙의 경우 굽힘, 플레어링 또는 조립 후 결함으로 인해 비용이 많이 들 수 있으므로 가능한 최고 라인 속도를 달성하는 것보다 표면 상태와 치수 일관성이 더 중요할 수 있습니다.
일반적인 재료:작은 직경의 튜브 및 계측 부품에 사용되는 스테인리스강 및 기타 정밀 합금입니다.
고객 시나리오:의료 기기 제조업체는 후속 절단 및 조립을 위해 FR-16을 사용하여 작은 직경의 스테인레스 스틸 튜브를 뽑습니다. 연속 공정은 재료를 개별 부품으로 절단하기 전에 길고 일관된 튜브 길이가 필요한 경우에 적합합니다.
의료 및 계측 응용 분야의 경우 최대 속도는 일반적으로 치수 제어, 표면 상태, 툴링 안정성 및 추적 가능한 품질 검사보다 덜 중요합니다.
전기 부품, 계측기, 열 전달 부품 및 기타 엔지니어링 제품을 위해 작은 구리, 알루미늄 및 강철 튜브를 인발하고 감을 수 있습니다. 통합 코일링 구성은 다음 공정에서 연속 코일 재료를 수용할 수 있는 경우 가장 유용합니다.
표준 기계 패키지에는 다음이 포함됩니다.크롤러 드로잉 시스템, 메인 모터, 기어박스, 다이 홀더, 공압 클램핑 시스템, 통합 코일링 스테이션, HMI 및 표준 기계 구성 요소가 포함된 PLC 제어 캐비닛.
특정 튜브 크기에 대한 드로잉 다이는 일반적으로 고객의 재료 및 패스 일정에 따라 선택되며 별도로 견적을 받을 수 있습니다. 디코일러, 추가 공급 장비, 특수 코일링 드럼, 맞춤형 자동화 및 기타 업스트림 또는 다운스트림 장비를 생산 라인에 따라 구성할 수 있습니다.
| MOQ | 1개의 완전한 기계 세트 |
| 수량 기반 가격 | 1 세트 / 2-4 세트 / 5+ 세트; 최종 단가는 모델, 구성 및 주문 수량에 따라 견적됩니다. |
| 거래기간 | FOB 심천항, 중국; 계약에 따라 이용 가능한 기타 인코텀즈 |
| 지불 기간 | 주문 확인 후 30% 보증금; 공장 승인 테스트 후 선적 전 70% 잔액 |
| 표준 주문 리드타임 | FR-16 / FR-25: 약 30-60일; FR-38 및 맞춤형 구성: 약 60~90일 |
| 긴급 주문 | 공장 용량 및 구성에 따라 우선 생산이 조정될 수 있습니다. 빠른 배송 날짜는 주문하기 전에 상업 견적에서 확인되어야 합니다. |
| 보증 | 시운전 후 12개월 |
중요한:리드타임은 기술 사양, 도면 요구사항 및 상업 조건이 확정된 후 시작됩니다. 맞춤형 다이, 특수 자동화, 수입 전기 부품 및 고객별 테스트 요구 사항이 최종 배송 일정에 영향을 미칠 수 있습니다.
코일러가 있는 자동 크롤러형 냉간 인발 기계는 공칭 튜브 직경만으로 선택하는 것이 아니라 고객의 실제 튜브 인발 공정을 중심으로 설계되었습니다. 생산 전에 기술팀은 다음을 평가할 수 있습니다.재료 등급, 시작 크기, 완성 크기, 감소율, 필요한 인발력, 생산 속도 및 코일링 요구 사항.
1. 프로세스 엔지니어링:튜브 재질, 치수, 다이 배열, 크롤러 구성 및 코일링 요구 사항을 확인하십시오.
2. 재료 검사:가공하기 전에 주요 강철, 샤프트, 기어, 크롤러 구성품 및 기타 하중 지지 부품을 검사하십시오.
3. 정밀 가공:엔지니어링 도면과 요구되는 공차에 따라 크롤러 프레임과 주요 기계 부품을 가공합니다.
4. 기계적 조립:크롤러 드라이브, 기어박스, 공압 클램핑 시스템, 다이 홀더 및 코일링 시스템을 조립합니다.
5. 전기적 통합:PLC, HMI, 센서, 모터 및 제어 구성요소를 설치하고 기계 배선을 완료합니다.
6. PLC 시운전:도면 속도 제어, 길이 계산, 코일링 동기화 및 코일 변경 순서를 확인합니다.
7. 공장 테스트:기계는 공회전 및 부하 테스트를 거칩니다. 고객 튜브 샘플이 있는 경우 실제 재료를 사용하여 드로잉 및 코일링 성능을 확인할 수 있습니다.
8. 최종 검사:기계 치수, 전기 기능, 공압 작동, 윤활, 안전 장치 및 완성된 코일 상태를 확인하십시오.
9. 수출 포장:기계는 해외 운송 요구 사항에 따라 습기, 부식 및 취급 손상으로부터 보호되도록 포장됩니다.
1998년부터 Drawbench 엔지니어링을 시작했습니다.FangRong은 20년 이상 냉간 인발 및 관련 금속 성형 장비에 주력해 왔습니다. 이 회사의 엔지니어링 배경에는 대만의 도면 장비 파트너십과 그에 따른 독립적인 제조 개발이 포함됩니다.
두 개의 제조 시설.Dongguan 및 Yangjiang 생산 시설은 다양한 주문량에 대한 기계 제작, 조립, 테스트 및 장비 배송을 지원합니다.
해외 설치 경험.FangRong 장비는 70개국 이상 고객에게 공급되어 다양한 튜브 재료, 생산 요구 사항 및 공장 조건에 대한 실질적인 경험을 제공합니다.
공장 승인 테스트.주요 작동 기능은 배송 전에 점검됩니다. 고객 샘플이 사전에 공급되는 프로젝트의 경우 드로잉 및 코일링 공정을 실제 생산 재료에 대해 테스트할 수 있습니다.
애플리케이션 기반 엔지니어링 지원.기술 팀은 다이 선택, 인발력 계산, 통과 일정 계획, 크롤러 구성, 기계 레이아웃 및 코일링 요구 사항을 지원할 수 있습니다. 이는 간헐적인 드로잉 벤치를 연속 드로잉 라인으로 교체할 때 특히 중요합니다.
ISO 9001:2015— 설계, 생산, 설치 및 서비스를 포괄하는 품질 관리 시스템. 인증서 번호 UQ231211R1.
CE 마킹— 표준 FR 기계에는 기계 구성 및 관련 EU 요구 사항에 적용되는 CE 적합성 문서가 제공됩니다. 기계 안전 평가는 다음의 해당 요구 사항을 기반으로 합니다.지침 2006/42/EC및 관련 조화 표준.
SGS 검사— 합의된 기계 사양, 성능 및 안전 요구 사항에 대해 제3자 검사를 준비할 수 있습니다.
특허 포트폴리오— FangRong은 드로잉 장비, 다이 홀더, 인장 메커니즘 및 기타 금속 성형 부품과 관련된 특허 기술을 개발했습니다.
메모:CE 적합성은 구성별로 다릅니다. 기계를 EU로 수입할 경우 공급된 정확한 기계에 대한 최종 기술 파일, 적합성 선언, 안전 장치 및 전기 구성을 확인해야 합니다. UKCA 문서 및 기타 시장별 요구 사항은 생산 전에 논의될 수 있습니다.
자동 크롤러형 코일 냉간 인발 기계는 기계, 전기 및 공압 부품에 대한 수출 지향 포장 및 보호 기능을 갖춘 국제 선적을 위해 준비되었습니다. 최종 포장 방법은 기계 크기, 배송 경로 및 장비가 완전한 기계로 배송되는지 또는 별도의 섹션으로 배송되는지 여부에 따라 다릅니다.
해외 프로젝트의 경우 배송 전에 포장 목록, 기계 치수, 총 중량 및 적재 배열을 확인하므로 구매자는 통관, 내륙 운송 및 공장 하역 장비를 사전에 준비할 수 있습니다.
최대 속도보다는 실제 튜브 직경과 인발력으로 시작하십시오. FR-16은 Ø5-Ø16mm를 커버하고 10kN을 제공합니다. FR-25는 Ø10-Ø25mm를 커버하고 30kN을 제공합니다. FR-38은 Ø10-Ø40mm를 커버하고 50kN을 제공합니다. 재료 강도, 시작 직경, 마감 직경 및 패스당 감소율도 고려해야 합니다.
예, FR 시리즈는 구리, 알루미늄, 스테인리스강, 탄소강 및 일부 특수 합금용으로 구성할 수 있습니다. 그러나 동일한 기계가 모든 재료에 대해 동일한 다이, 윤활 또는 드로잉 매개변수를 사용한다고 가정해서는 안 됩니다. 더 단단한 재료는 일반적으로 더 많은 인발력과 감소 및 윤활에 대한 더 긴밀한 제어가 필요합니다.
100m/min은 적절한 공정 조건에서 FR-38의 최대 정격 속도입니다. 실제 생산 속도는 재료, 튜브 치수, 축소, 다이 설계, 윤활, 표면 요구 사항 및 코일링 조건에 따라 달라집니다. 최대 속도로 실행하는 것은 전체 프로세스가 해당 속도에서 안정적인 품질을 유지할 수 있는 경우에만 유용합니다.
가장 큰 차이점은 당기는 방법입니다. 기존의 드로우 벤치는 스트로크를 당기는 반면 크롤러 시스템은 지속적인 마찰 기반 당김을 제공합니다. 이는 정지-시작 주기를 줄이고 인발된 제품이 코일러에 직접 들어갈 수 있도록 하기 때문에 긴 연속 튜브에 유리합니다.
적절한 크롤러 압력, 트랙 상태, 정렬 및 공정 윤활이 중요합니다. 과도한 클램핑 압력은 민감한 표면을 손상시킬 수 있으며, 압력이 부족하면 미끄러질 수 있습니다. 따라서 클램핑 시스템은 단순히 최대 압력을 가하는 것이 아니라 튜브 재질과 표면 요구 사항에 따라 조정되어야 합니다.
제공해주세요재료 등급, 시작 튜브 직경, 마감 직경, 해당되는 경우 튜브 벽 두께, 필요한 드로잉 속도, 목표 생산 출력, 코일 치수 및 사용 가능한 전원 공급 장치. 도면 샘플이나 기존 통과 일정도 유용합니다. 이러한 매개변수를 사용하면 견적 전에 필요한 인발력과 기계 모델을 확인할 수 있습니다.
표준 기계에는 드로잉 시스템과 다이 홀더가 포함됩니다. 특정 튜브 크기에 대한 다이는 고객의 재료 및 치수에 따라 선택되며 일반적으로 필요한 드로잉 프로세스에 따라 견적됩니다.
예. FR 시리즈 구성에는 통합 코일링 스테이션이 포함되어 있습니다. 코일러는 드로잉 라인 속도를 따르고 완성된 튜브를 지정된 스풀이나 드럼에 감습니다. 코일 길이, 장력 및 전환 요구 사항은 기술 사양 중에 확인되어야 합니다.
표준 MOQ는 다음과 같습니다.1개의 완전한 기계 세트. 수량 기반 견적을 준비할 수 있습니다.1세트, 2-4세트, 5세트 이상. 최종 단가는 수량뿐만 아니라 선택한 모델, 툴링, 코일링 구성, 자동화 및 고객별 요구 사항에 따라 달라집니다.
표준 FOB 견적은 다음을 기준으로 합니다.중국 심천항. 물류 계약에 다른 중국 항구가 필요한 경우 운송 기간과 내륙 운송 비용을 견적에서 다시 계산할 수 있습니다.
표준 FR-16 및 FR-25 주문에는 일반적으로 다음이 필요합니다.30-60일. FR-38 및 맞춤형 구성을 갖춘 기계에는 일반적으로60-90일. 확정된 리드타임은 기술 사양 및 주문 세부정보가 확정된 후부터 시작됩니다.
긴급한 프로젝트의 경우 우선 생산에 대해 논의할 수 있습니다. 빠른 주문은 현재 공장 용량, 구성 요소 가용성 및 기계 구성에 따라 달라질 수 있습니다. 빠른 배송 날짜는 주문하기 전에 상업 견적서에 서면으로 확인되어야 합니다.
표준 지불 방식은 다음과 같습니다.주문 확인 후 보증금 30%, 공장 승인 테스트 후 선적 전 잔액 70%. 자격을 갖춘 프로젝트에 대해서는 대체 용어를 논의할 수 있습니다.
기계의 기계적 작동, 전기적 기능, 공압 클램핑, 드로잉 속도 제어, 코일링 동기화, 안전 기능 및 전체 조립을 점검합니다. 고객에게 튜브 샘플이 제공되면 배송 전에 실제 드로잉 및 코일링 테스트를 준비할 수 있습니다.
예. FangRong은 설치 안내, 시운전 지원 및 운영자 교육을 제공할 수 있습니다. 교육에는 기계 작동, 다이 변경, 정기 유지 관리, 크롤러 조정 및 기본 결함 진단이 포함됩니다. 정확한 서비스 구성은 프로젝트 및 목적지에 따라 확정됩니다.
표준 보증 기간은시운전 후 12개월. 크롤러 부품, 기어, 씰 및 센서와 같은 일반적인 교체 부품은 기계 구성에 따라 공급될 수 있습니다. 운영 및 유지 관리 문제에 대한 원격 기술 지원도 가능합니다.
예. 고객이 대표적인 튜브 재료와 필요한 도면 정보를 미리 제공할 수 있습니다. 실제 재료를 사용한 테스트는 인발력, 속도, 윤활, 표면 상태 및 코일링 성능을 납품 전에 평가할 수 있기 때문에 새로운 응용 분야에 특히 유용합니다.
구매자는 최종 기계 레이아웃에 따라 필요한 기초, 앵커 위치, 전원 공급 장치, 압축 공기, 윤활 시스템 및 자재 취급 장비를 준비해야 합니다. FangRong은 배송 전에 기초 도면, 앵커 볼트 정보 및 설치 요구 사항을 제공할 수 있습니다.
주소
중국 광동성 동관시 달랑 타운 샤부 2 공업 지대 샤통로 163호
